Hvorfor du bør bore pilothull før skruing inn i tre

Innholdsfortegnelse:

Hvorfor du bør bore pilothull før skruing inn i tre
Hvorfor du bør bore pilothull før skruing inn i tre

Video: Hvorfor du bør bore pilothull før skruing inn i tre

Video: Hvorfor du bør bore pilothull før skruing inn i tre
Video: Aquarium Fish Diseases - Your Fish Photos Are Reviewed By A Veterinarian - YouTube 2024, April
Anonim
Hvis du henger på hyller eller monterer noe tungt på veggen, vil du sannsynligvis ønske å montere den direkte på veggpinnene. Du bør imidlertid boring pilothull før du kjører i noen skruer.
Hvis du henger på hyller eller monterer noe tungt på veggen, vil du sannsynligvis ønske å montere den direkte på veggpinnene. Du bør imidlertid boring pilothull før du kjører i noen skruer.

Hvis du noen gang har montert Ikea-møbler, har du sikkert lagt merke til de små hullene der alle skruene skal gå inn, men de er ikke bare referansepunkter. Disse hullene kalles pilothull, og de forhindrer at treet splitter og knekker når skruene kjøres inn, blant noen andre fordeler.

Hvorfor Pilothull er nødvendig

Når du kjører skruer inn i tre uten å bore pilothull, skyver du i utgangspunktet tre ut av veien for å få plass til skruen. Det fordrevne treet legger mer press på treet som omgir skruen, noe som kan føre til splitting og sprekker, svekker treet over tid.

Dette gjelder spesielt for bestemte typer tre. Eik, for eksempel, har en mer kompleks struktur enn et billigere tre som furu. Så det er ikke bare vanskelig å kjøre i skruer i eik uten pilothull, men sjansen for splitting av treet er større. Med furu er boringspilhull ikke like viktig, fordi den kan håndtere utvidelsen litt bedre enn eikekar.
Dette gjelder spesielt for bestemte typer tre. Eik, for eksempel, har en mer kompleks struktur enn et billigere tre som furu. Så det er ikke bare vanskelig å kjøre i skruer i eik uten pilothull, men sjansen for splitting av treet er større. Med furu er boringspilhull ikke like viktig, fordi den kan håndtere utvidelsen litt bedre enn eikekar.

Men det er ikke å si at du ikke gjør det trenge å bore pilothull i furu, men det er litt mer tilgivende når det gjelder dette.

I alle fall er pilothuller fortsatt gode å ha av flere andre grunner. For det første styrer boring av et pilothull ikke bare skruen i hullet, men det er mye lettere å kjøre i en skrue, enten du bruker en kraftmaskin eller en skrutrekker. Uten et pilothull, ville det være en stor rolle å prøve å kjøre i en skrue med en skrutrekker, og du må bruke mye kraft når du bruker en kraftmaskin.

I tillegg, uten et pilothull, er det mulig at du kan bryte skruen med alt trykket i treet som klemmer på skruen mens du kjører den inn. Grant, dette skjer vanligvis bare med billige skruer av lav kvalitet, men det er definitivt noe å være klar over. Det er også mulighet for å strikke skruehodet mens du prøver å kjøre det inn, noe som skjer når du ikke legger nok kraft på skruen.

Hvordan å bore pilothuller

Det er ganske enkelt å bore et pilothull. Den eneste viktige faktoren er å sørge for at du borer riktig størrelse hull basert på skruen du bruker.

Plukk opp skruen din og ta en nærmere titt på den. Du vil legge merke til at hovedcylinderen går ned midt på skruen og tråden vikler rundt den sylinderen. Din borekrone må ideelt sett være den samme diameter som den midterste sylinderen.

Image
Image

Du vil sannsynligvis ikke finne nøyaktig Den riktige størrelsen på borekronen, siden en grunnleggende sett med borer vanligvis går rundt en sekstedel av en tomme mellom størrelser. Gjør det beste du kan for å finne nærmeste borestørrelse uten å gå over skruens sylinderdiameter. Målet er å få piloten bare stor nok til at skruens hovedsylinder kan passe inn i pilothullet, men tråden vil grave inn i treet, og skape den solide forbindelsen du trenger.

Anbefalt: